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Velotegra a pour objectif de développer un moyeu à vittesses intégrée innovant.

La conception du moyeu Velotegra a les objectifs suivants:

Une faible friction mécanique pour fournir un moyeu à haut rendement.

Une capacité de couple élevée pour permettre l’installation en vélos tandem et vélos à l’entraînement direct.

Capable de se adapter entre l’entraînement à chaîne, et l’entraînement direct.

Capable de se adapter entre le montage classique (à deux lames), et le montage d’un seul côté (mono-lame).

Un brevet a été délivré aux États-Unis (US9139254) et au Royaume-Uni (GB2513959), et un brevet est en attente au Canada (CA2812588).

Un premier prototype du moyeu a été construit et a été présenté récemment à le 2016 Recumbent Cycle-Con à Cincinnati. Des tests du premier prototype commencera dans les prochains mois.

La conception préliminaire d’un deuxième prototype a commencé. Il comprend des améliorations et des simplifications tirées de la conception du premier prototype.

Une des applications les plus prometteuses de la conception Sprocket Hub est le vélo couché à entraînement direct (voir ci-dessus – mais avec un ancien moyeu à vitesse unique). Donc le site comprend également des pages décrivant les avantages et les exigences de conception spécifiques de vélo couché à l’entraînement direct.

Si vous avez des commentaires, ou si vous voulez de plus amples informations, s’il vous plaît ne pas hésiter à envoyer un message dans la page Contact.

- Jeremy Garnet, P. Eng. (Velotegra Inc.)